Нужен ремонт Гура, однократный скрежет насоса после запуска двигателя и такой же скрежет при поворотах руля. При повороте руля на месте шкив насоса останавливается, скрежет создаётся из-за прокручивания ремня Гура. Руль крутиться тяжело

Диагностика ДВС (замер компрессии, замер давления в топливной рампе) - причина отсутствие тяги при полном открытии дросселя.

Замена датчика положения дроссельной заслонки (по КД при полном открытии дросселя показывает 79% открытия дросселя

Замена передних тормозных дисков, передних колодок, Рем. Комплекта суппортов. Расклинка поршня суппорта (заклинил суппорт, стёр тормозной диск)

Осмотреть подрамник, если возможно подварить где надо, если нет - буду копить на подрамник)). Сделать сход развал - руль надо повернуть чуть влево, и машина едет прямо.

В сервисе Авторусь при выдаче ключей от авто, сказали что надо менять подрамник. То есть даже не показали что с ним. Новый подрамник стоит конских денег, поэтому очень хочется отреагировать этот.

Замыкание в электро цепи, горит предохранитель ВСМ 3 10 А в салонном блоке предохранителей. При этом не работают приводы складывания зеркал и центральный замок при выключенном зажигании. когда зажигание включено, можно заблокировать и разблокировать все замки. Проблема скорее всего в приводе складывания зеркал.

Замена:

Салейблоки передних рычагов 2 шт. Шаровые 2 шт. Сальник привода правого. Салейблоки задании все и развальные болты. Ремень приводной. Фильтр маслений, масло rowe 5w40, фильтр воздушный, свечи, трос ручника.

Нужно сделать: задние тормоза - их нет, заменить ремни двигателя, грм с подшипниками какие требуеются, проверить переднию подвеску, есть стуки и ведет руль, поменять топливный фильтр, масленный с маслом, так же поменять прокладки гбц и помпы, в общем нажо превести авто в хорошее техническое состоянии, бюджет ограничен, запчасти либо сам покупаю либо сервис, всё обсуждаемо. Бюджет ограничен.